隨著人們生活水平的提高,對食品質量的要求也越來越高,生鮮電商的發展亦如火如荼。而且,在眾多投資者眼里,生鮮電商可以說是一片藍海,因為這個行業足夠大,擁有足夠有想象空間。但是有不少人表示,運營生鮮電商平臺是個“坑”,一做就賠,可以說除了幾個比較大的生鮮電商品牌之外,其他品牌要想做起來,幾乎不可能。
相較而言,生鮮電商在我國市場中可以說是不飽和的,除了幾大品牌以外,真正做起來的沒有幾家。數據顯示,2018年上半年,生鮮電商的交易規模就突破了1000億,全年超過2000億。但這2000億也只是整個生鮮零售的冰山一角。
據相關數據預測,中國生鮮市場交易規模將在2019年突破5.31萬億元,其中傳統農貿市場渠道占整體生鮮零售的73%,超市占比22%,而生鮮電商的占比微乎其微,也是因此,大家紛紛入局。但是還有一個數據,現如今生鮮電商約有4000多家,但其中僅有4%營收持平,88%陷入虧損,最終只有1%實現盈利。這也是大家認為生鮮電商碰不得的主要原因。
事實上,做生鮮電商,其中運輸環節太長,容易造成損耗,從采購到總倉、前置倉再到配送、售后,無一不在損耗。而運輸過程中,又需要注意產品易腐易損、客單價低、保質期短等難題,這樣就需要在技術、效率以及模式等方面輸出復合的解決方案。但無論是線上還是線下,生鮮市場都處于高速成長期。
就目前而言,由于生鮮品類具有高頻消費、易損、物流成本高的特性,通過社交和拼團等方式運營,有利于提高訂單量,同時通過集單提升生鮮品類庫存流轉速度,并為生鮮品類運營提供降本增效的解決方法。但是,最關鍵的問題還要回歸到產品品類的豐富度、質量的保障和配送速度的競爭上,供應鏈永遠是生鮮電商繞不過的永恒話題。
標簽:生鮮電商